16 февраля издание IT House сообщило о достижении Шэньчжэньского института передовых технологий Китайской академии наук. По данным института, специалисты направления по хранению энергии из Института углеродно-нейтральных технологий впервые довели до массового применения литий-ионный аккумулятор с анодом на основе алюминия, рассчитанный на работу в крайне широком температурном коридоре. Новинку уже установили на серийно выпускаемую модель «чистого трамвая» Pure от одного из ведущих отечественных производителей транспорта на новых источниках энергии.
Проверку проводили на севере страны, в Хэйхэ (провинция Хэйлунцзян), где техника столкнулась с настоящими морозами. В ходе испытаний автомобиль с батареей простоял в условиях холода более суток, при средней температуре окружающей среды около минус 25 градусов. После этого в городском режиме реальной эксплуатации эффективность разряда превысила 92%. Отдельно подчеркивается и способность к быстрой зарядке на холоде: чтобы довести уровень до 90%, требуется примерно 20 минут.
Разработчики поясняют, что традиционные литий-ионные батареи на сильном морозе быстро теряют характеристики, поэтому команда сделала ставку на легированные металлические материалы. Задача проекта — добиться того, чтобы при минус 40 градусах сохранялось свыше 80% запаса хода.
Почти за десять лет исследований ученым удалось создать технологию широкотемпературных аккумуляторов на алюминиевом отрицательном электроде и расширить рабочий диапазон изделия до значений от минус 70 до плюс 80 градусов. По сравнению с зимними тестами 2025 года нынешние испытания стали первыми, где батарею поставили на первый в Китае серийный «чистый трамвай» и отдельно проверили режим быстрой низкотемпературной зарядки.
Также институт сообщил, что продукт вошел в третью партию лучших примеров по трансформации патентов и заявок, отобранных Государственным ведомством интеллектуальной собственности в 2025 году. Разработка уже рассматривается как решение для задач северных регионов КНР — от интеллектуального сетевого мониторинга до крупномасштабного хранения «зеленой» энергии (источник: ithome.com).
