На днях стало известно, что стартовала предварительная продажа роскошной версии внедорожника BYD Yangwang U8L Dingshi edition 2025 по цене 1,3 миллиона юаней. За эти деньги покупатель получает не просто удлинённый на 200 мм по сравнению с обычным U8 автомобиль, а настоящий символ статуса: в отделке щедро используется 24-каратное золото, а интерьер рассчитан на шестерых пассажиров, где второй ряд оборудован креслами с функцией невесомости для максимального комфорта.
Внешне U8L сразу выделяется массивной передней частью с золотыми эмблемами, а кузов достигает 5400 мм в длину при колёсной базе 3250 мм. Новые 23-дюймовые кованые диски не только подчеркивают премиальность, но и улучшают аэродинамику. Сзади исчезло привычное запасное колесо, а багажник теперь открывается в две створки: верхняя часть облегчает доступ, а нижняя выдерживает до 200 кг — удобно для пикников или кемпинга.
Палитра кузова представлена двумя благородными двухцветными вариантами с использованием сложной шестислойной покраски. Внутри — выбор между фиолетово-серой и чёрно-коричневой отделкой, массив дерева и россыпь экранов: 23,6-дюймовая приборка, 12,8-дюймовый центральный дисплей и отдельный экран для второго пилота. Даже логотип на руле можно заказать из чистого золота.
Второй ряд — отдельная история: кресла с невесомостью, индивидуальные столики, изменённая архитектура дверей и потолочный экран для развлечений. Стёкла с адаптивной тонировкой защищают от солнца и ультрафиолета, а управление ими интуитивно просто.
Технически U8L не отстаёт от внешнего лоска: интеллектуальная система помощи водителю, три лазерных радара, функции автопарковки, устойчивость на спущенных шинах и даже возможность развернуться на месте. Под капотом — гибридная силовая установка с четырьмя моторами, суммарной мощностью 880 кВт и моментом 1280 Н*м, независимая подвеска и блокировки дифференциалов. Всё это делает U8L не только роскошным, но и по-настоящему технологичным внедорожником.
