В Китае стартовали предзаказы на новый гибридный седан Lynk&Co 10 EM-P 2025 от Geely, который оценили минимум в 192 000 юаней (примерно 2,12 млн рублей). Эта модель построена на базе электрического Z10, но теперь получила подключаемую гибридную установку с внушительной отдачей в 523 л.с. и полный привод. В стандартное оснащение включили продвинутый комплекс помощи водителю G-Pilot H7, работающий на базе лидара и 28 датчиков, а также мощную электронику Nvidia.
Внешне Lynk&Co 10 EM-P выделяется стремительным силуэтом с покатой крышей, активным спойлером и фирменной светотехникой. Дверные ручки убираются в кузов, а в палитре шесть цветов, включая необычные золотой и фиолетовый. Габариты седана — 5,05 метра в длину при колесной базе 3 метра, а шасси построено на платформе CMA Evo с двухрычажной передней и пятирычажной задней подвеской.
Салон рассчитан на пятерых, но производитель делает акцент на комфорте четырех VIP-пассажиров: задние кресла снабжены подогревом, вентиляцией и массажем, а для правого пассажира предусмотрен складной столик. Внутри — огромный 15,4-дюймовый экран мультимедиа, цифровая «приборка» и проекционный дисплей, а за звук отвечает система Harman/Kardon с 23 динамиками. Есть даже мини-холодильник и беспроводная зарядка на 50 Вт.
Технически 10 EM-P сочетает 1,5-литровый турбомотор, три электродвигателя и батареи на выбор: 18,4 или 38,2 кВт/ч. На электротяге можно проехать до 192 км, а суммарный запас хода достигает 1400 км. Разгон до «сотни» — от 5,1 до 5,9 секунды в зависимости от версии, максималка — 210 км/ч. Предусмотрены четыре режима движения, включая полностью электрический и спортивный. Топовая комплектация отличается увеличенной батареей, 21-дюймовыми колесами и премиальной акустикой (фото: Lynk&Co).
