27 января IT House сообщила, что на китайском рынке официально появилось семейство Beijing BJ40 2026 модельного года. Линейка включает сразу несколько исполнений, отличающихся как типом силовой установки, так и оснащением. Параллельно производитель открыл предварительные заказы на отдельную «летную» модификацию.

Ориентировочная стоимость новых версий
- BJ40 Chitu (Red Rabbit) с увеличенным запасом хода: 279 800 юаней (3,05 млн рублей;
- BJ40 Fuel Giant Screen: 155 900 юаней;
- комплексное обновление (по цене как у других моделей): 132 900 юаней;
- предзаказ BJ40 Yueye Flying Edition повышенной дальности: 247 800 юаней.
BJ40 Chitu (Red Rabbit): заводской офф-роуд пакет
Что изменили снаружи и по внедорожной части
Chitu позиционируется как официальная «модифицированная» версия для бездорожья, и упор здесь сделан именно на оснащение. Автомобиль получил эксклюзивный огненно-красный цвет и тематический декор Red Rabbit. Также заявлены расширенные колесные диски и алюминиевые подножки.
Ключевые элементы комплектации
- высокопроходимый воздухозаборник (шноркель);
- азотные амортизаторы;
- внедорожные шины;
- боковые подушки безопасности;
- интегрированные передний и задний бамперы;
- платформа на крыше и встроенные дуги/стойки;
- заводская подготовка под буксировку.
Салон и силовая установка
По интерьеру Chitu повторяет актуальные модели: 10,25-дюймовая цифровая приборная панель и двойной экран для переднего пассажира в центральной зоне. При этом сохранены физические кнопки, а на панели размещены электронный селектор трансмиссии и шайба выбора режимов движения. Техника — гибрид с удлинителем хода: 1,5-литровый range extender (130 кВт) и два электромотора (передний 153 кВт, задний 250 кВт).
Yueye Flying Edition: ставка на дрон
Самая необычная новинка — «летающая» версия Yueye, созданная на базе уже продающихся исполнений. Ее главная «фишка» — отсек для хранения дрона на крыше и поддержка бортовой системы беспилотника. По сути, это единственная из трех новых машин, которая «расширяется» в воздухе за счет интеграции БПЛА.
Дизайн, мультимедиа и агрегаты
Внешность сохранена в фирменном стиле «квадратной коробки» с узнаваемой передней частью с пятью отверстиями, а задние фонари выполнены вертикально. В салоне установлены 10,25-дюймовая «приборка», а также два 12,8-дюймовых дисплея (центральный и для пассажира), плюс отдельный экран кнопки запуска. За быстродействие отвечает Qualcomm Snapdragon 8155. Силовая схема такая же, как у Chitu: 1,5-литровый удлинитель (130 кВт) и два электромотора (153 и 250 кВт спереди/сзади).
Fuel Giant Screen: бензин или дизель и два больших экрана
Версия Fuel Giant Screen продолжает дизайн текущих BJ40, делая акцент на темных деталях: черные ручки дверей, багажные элементы и диски, а также внешняя запаска. Основное обновление — «умный» салон с двумя подвесными экранами по 15,6 дюйма и переходом на автомобильный чип 8155 второго поколения.
Двигатели и трансмиссия
Покупателям оставили два варианта 2,0-литровых моторов:
- бензиновый: 165 кВт и 380 Н*м;
- дизельный: 120 кВт и 380 Н*м.
Коробка передач — 8-ступенчатая, выполненная в формате «все в одном» (источник: ithome.com).






