В Китае на верфи Ханчжоу Цяньхан спустили на воду уникальное судно “Yuan Alcohol 001” — первый в мире корабль, работающий на спирто-водородной электрической установке двойного назначения. Эта инновационная система, созданная китайскими инженерами, сочетает в себе использование жидкого метанола и литиевых аккумуляторов, что позволяет эффективно накапливать и расходовать энергию. Благодаря интеллектуальному управлению и гибкой настройке режимов работы, судно может переключаться между четырьмя вариантами эксплуатации, подстраиваясь под текущие задачи.
В последние годы Китай активно внедряет экологически чистые технологии во внутреннее судоходство. Государственные органы разрабатывают новые стандарты и поощряют переход на “зеленые” решения. Сейчас на внутренних водных путях страны насчитывается почти 146 тысяч судов, из которых более тысячи уже используют альтернативные источники энергии, а потенциал для обновления флота огромен.
“Yuan Alcohol 001” демонстрирует новый подход: его энергосистема позволяет добиться нулевых выбросов на всем жизненном цикле судна. По сравнению с дизельными аналогами, расход энергии снижен на 42%, а запас хода достигает 1500 километров — это значительно больше, чем у обычных электрических кораблей схожей мощности.
Технология спирто-водородного электропитания уже доказала свою эффективность и на коммерческом транспорте: по дорогам Китая ездят свыше 50 тысяч таких автомобилей, суммарно преодолевших более 23 миллиардов километров. Преимущества — высокая плотность энергии, простота заправки, надежность и устойчивость к низким температурам. Разработки в этой области получили сотни патентов и признание рынка, а сам принцип успешно применяется не только в судостроении, но и в строительной технике и генераторах.
