Данные с национальной платформы мониторинга зарядных устройств в Китае указывают на значительное увеличение числа зарядных станций для электромобилей. К концу октября 2025 года общее количество зарядной инфраструктуры в стране составило 18,645 миллиона, что на 54% больше по сравнению с прошлым годом.
Китай располагает 4,533 миллиона общественных зарядных устройств, увеличив их число на 39,5% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. Их совокупная номинальная мощность достигла 203 миллионов киловатт, что соответствует средней мощности около 44,69 киловатт. Также в стране насчитывается 14,112 миллиона частных зарядных устройств. Их количество выросло на 59,4%, а суммарная мощность для установки частных станций достигла 124 миллионов кВА.
15 октября Национальная комиссия по развитию и реформам вместе с другими ведомствами представила «План действий по трехлетнему удвоению пропускной способности станций зарядки электромобилей» на период с 2025 по 2027 годы. Согласно целям плана, к концу 2027 года в Китае будет построено 28 миллионов зарядных станций с общественной мощностью более 300 миллионов киловатт, чтобы удовлетворить потребности более 80 миллионов электромобилей.
Также планируется, что к концу 2027 года в городах добавится 1,6 миллиона новых зарядных устройств постоянного тока, из которых 100 000 будут обладать повышенной мощностью. В зонах обслуживания автомобильных дорог, включая парковки, будет установлено или обновлено 40 000 сверхбыстрых комбинированных зарядных устройств мощностью свыше 60 киловатт. Исключения составят высокогорные области, все остальные зоны должны обеспечить возможность зарядки.
В городах и административных районах, где еще нет общественных зарядных станций, к 2027 году будет построено минимум 14 000 новых зарядных станций постоянного тока. В остальных регионах строительство будет расширяться, чтобы полностью охватить сельскую местность (источник: ithome.com).
