Как стало известно, в Поднебесной началось производство нового силового агрегата. Речь идет о турбированном двигателе семейства 360НТР. Его сборкой занимается совместное предприятие двух компаний – Dongfeng и Peugeot. Предполагается, что первым автомобилем, который его получит, станет Peugeot 408.
Если говорить именно об истории появления силового агрегата, то его проектированием занимались инженеры Stellantis и Shenlong. Предполагается, что в дальнейшем он будет внедрен в оснащение транспортных средств сразу двух марок – Dongfeng и Peugeot. Если сравнить новый мотор с актуальным турбированным агрегатом на 1,6 литра, то можно найти несколько отличий. Объем новинки – всего 1,5 литра, тогда как производительность выше – 173 лошадиные силы. Увеличился и тяговый момент до 255 Н*м (фото: autohome.com.cn).
Основное преимущество нового агрегата заключается в том, что он позволяет сэкономить на налогах. Помимо этого, ожидается более экономичный расход топлива. Сообщается, что презентация двигателя в оснащении Peugeot 408 состоится 18 марта текущего года. При этом есть вероятность, что позднее он появится и в России, где его будут устанавливать на модели Пежо и Ситроен, которые собирают в Калужской области.
Тем временем, в Сети появился сравнительный обзор Belgee X50 и Kaiyi X3 Pro, которые недавно появились в продаже в России. У каждого есть свои плюсы и минусы.
