Большинство автовладельцев считает, что АИ-92 вредит двигателю. Поэтому они выбирают вариант с более высоким октановым числом, на котором автомобиль расходует меньше топлива и более стабильно работает. Однако эксперты рассказали, почему можно использовать АИ-92 практически для любого атмосферного двигателя и почему он не способен нанести значительный ущерб.
Так, октановое число зависит всего от одного компонента. Это метил-трет-бутиловый эфир (МТБЭ). В 95-м бензине его содержание составляет от десяти до пятнадцати процентов. При этом минус этого вещества — быстрое испарение. Соответственно, и теряет октановое число 95-й бензин быстрее, так как в нем больше МТБЭ, чем в 92-м.
На самом деле никто не может с точностью сказать, какой показатель октанового числа в баке в конкретный момент. Поэтому двигатели настроены таким образом, что система сама подстраивается под реальный показатель.
Эксперты отметили также, что использование АИ-92 в морозы позволяет быстрее запускать двигатель. Такой бензин быстрее возгорается, что облегчает старт работы мотора. Кроме того, использовать его можно практически во всех атмосферных двигателях. Но в случае с турбированными, которые обладают высокой степенью сжатия, лучше выбирать более дорогие варианты топлива. В этом случае может быть рекомендован не только АИ-95, но и АИ-100. Автовладельцам следует заливать вариант в зависимости от рекомендаций производителя. Использовать бензин с меньшим октановым числом в этом случае не следует — это может привести к детонации и быстрому выходу мотора из строя.
