Многие водители предпочитают заправлять машину максимально, чтобы отсрочить необходимость заезда на станцию заправки на как можно более длительный срок. Однако так делать следует не всегда. Владелец АЗС рассказал в беседе с порталом naav.ru, чем в реальности опасна заправка до полного бака.
Так, можно сразу сказать, что на старых авто это имеет риски возгорания. И на тех, у которых повреждена крышка заливной горловины. Чаще это свойственно старым Жигулям, однако есть и исключения. Проливаясь, топливо может создать пожароопасную ситуацию.
Если водитель старается заполнить бак уже после того, как пистолет отщелкнул, есть риск нарушить работу системы вентиляции бака. Там помимо остальных есть два важных клапана, которые регулируют работу системы. Один из них прекращает подачу топлива при наклоне машины на 45 градусов. Он предназначен для предотвращения утечки топлива и возгорания авто при ДТП. Второй служит для направления в бак воздуха, чтобы не снижалось давление. Если перелить топливо, работа клапанов нарушается, в результате бензин может вытечь через дренажные трубки и попасть на элементы кузова и подвески. А это негативно скажется на ресурсе резиновых уплотнителей. Кроме того, в салоне неизбежно появится запах.
Есть также и другой момент. На заправках установлены камеры, через которые можно следить за действиями сотрудников. И в некоторых случаях выявляются случаи кражи топлива. Особенно этого легко сделать, если владелец заполняет бак до полного — при большом литраже заменить недолив пары литров топлива довольно просто.
