Уже многие годы злоумышленники используют одну схему выуживания денег у водителей: они вешают на колесо замок. Обычно «случайно» оказавшийся рядом человек с инструментами готов помочь за «вознаграждение». Сотрудник ГАИ в интервью порталу cenyavto.com рассказал, что нужно делать в подобных ситуациях. Прежде всего, он сообщил, что нельзя платить деньги за демонтаж замка.
Прежде всего, нужно оценить обстановку. Чаще злоумышленники используют недорогие китайские замки. Важно сразу проверить, не упирается ли корпус замка в тормозной суппорт при попытке провернуть колесо. Если это так, двигаться на автомобиле нельзя. В этой ситуации можно заменить колесо на запасное. Если же замок закреплен на спице диска и не мешает суппорту, некоторые водители решаются на осторожную поездку до мастерской, предварительно зафиксировав и обмотав замок плотным материалом, чтобы уберечь диск от царапин. Скорость при этом не должна превышать 20 км/ч.
Эксперт заявил, что нельзя пытаться разбить замок молотком или монтировкой. Дужка, выполненная из закаленной стали сечением 8-12 мм, обладает высокой прочностью. Такие попытки с большой вероятностью приведут только к повреждениям колесного диска или шины. В данном случае эффективнее использовать «болгарку». С ее помощью дужку можно перерезать за две минуты.
Если есть доступ только к мощному аккумуляторному шуруповерту, можно адаптировать его, закрепив отрезной диск на болту с гайкой, хотя процесс займет до 15 минут. Также можно высверлить цилиндра секрета замка. Для этого потребуется электродрель и сверло по металлу диаметром 3-4 мм. В данном случае на демонтаж замка уйдет несколько минут при наличии определенного навыка работы с инструментом.
