Несмотря на строгие запреты и введение минимального уровня светопропускания — 75% с 1988 года — тонировка лобового и боковых передних стекол по-прежнему остается актуальной для водителей в российских городах. Хотя официально использование тонировочных пленок запрещено, многие автомобилисты продолжают пренебрегать этим правилом. Представитель ГАИ рассказал в беседе с порталом naav.ru, почему так происходит.
Причина этого — слабое наказание за нарушение, а также отсутствие строгого контроля со стороны ГАИ. В 2012 году в России были введены новые санкции, предусматривающие штрафы и возможность приостановки эксплуатации автомобиля до устранения нарушения. На практике рейды проходят в крупных городах, однако большинство водителей либо просто снимают пленку прямо на месте, либо используют съемные тонировочные материалы, которые позволяют быстро устранить нарушение и продолжить движение.
Незначительный размер штрафа всего в 500 рублей (с учетом скидки он становится всего 375 рублей) — это одна из главных причин продолжения этой практики. Такое наказание кажется незначительным, а возможность быстро снять пленку делает строгие меры малоэффективными. В результате многие водители продолжают нарушать правила. Даже после получения предписания часто оставляют тонировку. В конечном счете, отсутствие строгого контроля и доступность съемных пленок приводят к тому, что запрет остается на уровне документов, не влияя на поведение большинства автолюбителей.
