После запуска мотора все лампочки, загорающиеся на панели приборов, должны потухнуть. Оставшиеся горящими сообщают о неисправностях. При этом есть восемь индикаторов, которые считаются самыми опасными и требуют немедленного вмешательства владельца ТС. Представитель ГАИ в беседе с порталом naav.ru перечислил их.
Загорание красной масленки говорит о падении давления масла в двигателе. Игнорировать ее нельзя, иначе есть риск, что автомобиль потребует дорогостоящего ремонта. Если загорится таким же красным градусник, это значит, что мотор испытывает критический перегрев. Причин тому может быть сразу несколько, включая поломку термостата и нехватку охлаждающей жидкости, стоит обратиться на диагностику.
Восклицательный знак в скобках или значок ABS говорят о неисправностях в тормозной системе. Обозначение рулевого колеса в сочетании с восклицательным знаком сообщает о неисправностях в рулевом управлении. Эксплуатировать машину в этом случае нельзя. Равно как и при появлении проблем в тормозной системе, это опасно не только для владельца авто, но и для других участников движения — внезапный отказ может привести к ДТП.
При загорании сигнала “АТ” возможно, что перегрелась автоматическая коробка передач или в ней не хватает трансмиссионного масла. Лучше немедленно остановиться, чтобы не причинить большего вреда узлу. При загорании значка полного привода речь идет о неисправностях трансмиссии. Решать подобные проблемы необходимо в СТО. Если появился красный значок аккумулятора, значит, разрядилась АКБ или есть неисправности в генераторе (фото: Peugeot).
