Многие автолюбители при покупке выбирают максимально мощный вариант, в зависимости от имеющихся финансов. Однако со временем понимают, что мощность не столь важна, когда речь идет о ежегодных расходах на страхование и налоги. Представитель ГАИ рассказал в беседе с порталом naav.ru, как можно уменьшить количество лошадиных сил под капотом законными способами.
Так, бывает, что при поступлении из-за рубежа у машины изначально указывается неверный показатель мощности. Это можно выяснить, обратившись в дилерский центр, направив письменную просьбу выслать каталог с указанными параметрами для имеющегося автомобиля. Если он был указан неверно, можно изменить его до постановки на учет. Если машина уже зарегистрирована, придется обратиться со всеми документами в МРЭО, который занимался выдачей ПТС.
В большинстве случае сейчас владельцев отправляют на экспертизу, которая проводится независимыми органами. Если в ГАИ отказываются внести изменения, нужно обратиться в суд, а затем, после получения положительного решения, вновь в ГАИ для внесения изменений (фото: Ford).
Изменить параметр мощности можно и самостоятельно. Для этого нужно установить перепрограммированный бок управления ДВС, после чего произвести перерегистрацию ТС. Однако сначала нужно обратиться в спецлабораторию, чтобы получить предварительное заключение на проведение работ. После этого вновь отправиться в ГАИ, чтобы провели проверки и испытания, по результатам которых выдается заключение о переоборудовании и СБКТС. С этими документами можно внести изменения в ПТС. Стоит отметить, что это обойдется недешево, однако имеет значение, когда мощность превышает пороговые значения на 2-3 лошадиные силы, из-за чего приходится ежегодно платить по 40-50 тысяч транспортного налога.
