С наступлением тепла многие автомобилисты предпочитают открывать окна, чтобы освежить салон и избежать использования кондиционера. Однако представитель ГАИ предупредил в беседе с порталом naav.ru, что такая привычка далеко не всегда безопасна.
Частично или полностью опущенные стекла имеют ряд негативных последствий, которые часто игнорируются водителями. Главный аспект — это безопасность: окна служат барьером, защищая салон от попадания посторонних предметов и смягчая удары при столкновениях. В современных автомобилях боковые стекла и люки автоматически закрываются при аварии именно с этой целью.
Кроме того, пыль, песок и грязь, проникающие в открытые окна, могут попасть в глаза водителя, что отвлекает и увеличивает риск аварий. Открытые окна влияют на аэродинамику машины и увеличивают сопротивление воздуха, особенно на высоких скоростях, что ухудшает курсовую устойчивость. Расход топлива при этом может увеличиться на 3% при скорости около 100 км/ч, при этом использование люка тоже ведет к повышению расхода, но в меньшем объеме.
Наконец, негерметичность салона позволяет вредным частицам — резиновой пыли, выхлопным газам, пыльце растений — проникать внутрь и раздражать дыхательные пути. Это особенно опасно для аллергиков и может привести к ухудшению самочувствия во время поездок. Поэтому при выборе между комфортом и безопасностью лучше отдавать приоритет последнему.
