Раньше технология бесключевого доступа использовалась преимущественно в автомобилях премиум-класса, а сейчас она становится популярной и в более доступных моделях. Эта система автоматически распознает владельца и снимает блокировку дверей без необходимости нажимать кнопку, что значительно повышает удобство. Однако, как рассказал представитель ГАИ в беседе с порталом naavtotrasse.ru, именно эта особенность стала уязвимостью, которая привлекает преступников.

Количество угонов машин с системой Keyless стабильно растет: злоумышленники освоили устройства — ретрансляторы и сканеры — позволяющие перехватывать сигнал ключа и обходить охрану. В результате, машину можно открыть и запустить за считанные секунды, хотя многие владельцы считают, что ТС под надежной защитой.
Режим работы системы следующий: в брелоке установлен уникальный чип — при приближении владельца к автомобилю считывается сигнал и происходит обмен зашифрованными данными. Если коды совпадают, блокировка снимается, и запуск двигателя осуществляется кнопкой.
Для угона злоумышленникам достаточно перехватить этот сигнал с помощью радиоприемников. Обычно они активируют устройство у дома или в подъезде, иногда на парковках торговых центров, внимательно следя за владельцем. Перехваченный код передают на ретранслятор, который усиливает его и отправляет дальше — сообщнику возле автомобиля. После того как система распознает владельца, она отключает охрану, и злоумышленники могут вскрыть машину всего за несколько секунд.

Особую опасность представляет то, что подобное оборудование легко приобрести в интернете, что делает угоны доступными даже для новичков. Для повышения безопасности рекомендуется держать брелок в недосягаемом месте, подальше от окон или входных дверей, особенно на первых этажах.
Можно использовать специальный футляр с экранирующими свойствами, помогают механические средства защиты, такие как блокираторы руля или педалей. Перепрограммирование штатной системы безопасности — более продвинутый вариант. Однако такие действия следует доверять только опытным специалистам, чтобы избежать сбоев и не нанести ущерб работе автомобиля.






