Европейская программа оценки новых автомобилей (EuroNCAP) намерена ужесточить требования к безопасности транспортных средств. По данным The Times, с 2026 года рейтинг машин будет снижаться за наличие сенсорных кнопок и многочисленных экранов в салоне.
Мэтью Эйвери, директор по развитию ассоциации, подтвердил, что новые правила станут ответом на «китайскую моду» оснащать авто массивными дисплеями вместо физических органов управления. Такое решение отвлекает водителей, провоцируя аварийные ситуации на дорогах. «Виртуальные приборные панели превратились в общеотраслевую проблему, с которой пора бороться», — заявил Эйвери. После вступления регламента в силу, модели без традиционных кнопок и рычагов окажутся в невыгодном положении, получая низкие баллы безопасности.
Однако производители не останутся без возможности снискать высокие оценки EuroNCAP. Ассоциация лишь требует, чтобы базовые функции управлялись физическими элементами. Цель реформы — вернуть ясность и лаконичность в салоны, сделав процесс вождения интуитивным и безопасным для всех участников движения.
Тем временем в базе ФИПС РФ появились патентные изображения разных кузовов будущего дебютанта Lada Iskra. Таким образом новинка будет доступна в трех типах кузова.
