Компания Peugeot представила для европейских стран необычный фастбек Peugeot 408. Кстати, недавно в Поднебесной был презентован седан с аналогичным названием. Стоит отметить, что данные автомобили имеют существенные отличия как в дизайне, так и в оснащении. Новинка представлена, как фастбек. В целом, внешность автомобиля во многом напоминает актуальный Citroen C5 X. В модельном ряду новинка займет место между 308 SW и 3008.
Peugeot 408 построен на новой архитектуре Stellantis EMP2. Кстати, данная платформа используется брендом как для хэтчбеков, так и для универсалов. Новый фастбек отличается достаточно оригинальным дизайном, где присутствуют фирменные черты с нотками авангардизма. Кузов дополнили несколькими достаточно резкими складками, придав этим облику легкой агрессии. Крыша тоже получила необычное исполнение, что подчеркивает динамичный характер авто. По своим габаритам новинка отлично вписывается в городские условия. Так, длина фастбека соответствует 4 687 мм, ширина – 1 859 мм, высота – 1 478 мм, а между осями заявлено 2 787 мм.
Как видно из последних параметров, в салоне Peugeot 408 достаточно просторно. Причем, интерьер тоже получил своеобразное исполнение, где ощущается даже некоторая угловатость. Центральная консоль получила немного резкое оформление, где зона мультимедийного комплекса выполнена нарочито грубо. В целом, здесь большинство элементов напоминает стиль концептов, что придает облику пикантности. Что касается оснащения, то предложен неплохой уровень. Фастбек получил необходимый набор оборудования и систем, что обеспечивает комфорт и безопасность для всех участников движения.
Сообщается, что новинка на начальном этапе будет доступна с подключаемыми гибридными установками. Отличие данных систем заключается в базовом 1,6-литровом моторе, мощность которого заявлена в двух вариантах – на 150 и 180 л.с. Электродвигатель установлен на 109 л.с. В совокупности всех элементов обеспечивается итоговая отдача в 180 и 225 лошадиных сил. Трансмиссия представлена восьмискоростным «автоматом». Позднее в продаже появится версия с трехцилиндровым мотором на 1,2 литра, мощность которого составляет 130 лошадиных сил. Система привода исключительно на переднюю ось. Также будет доступна чисто электрическая вариация (фото: Peugeot).
Также на днях был представлен новый пакет оборудования для Peugeot e-Rifter.
