Европейский союз всерьёз взялся за вопрос доступности электромобилей для массового покупателя. На днях президент ЕС Урсула фон дер Ляйен выступила с инициативой, согласно которой европейские власти намерены объединить усилия с автопроизводителями для создания нового поколения компактных и недорогих электрокаров. Такой шаг стал ответом на недавние предложения от руководства Stellantis, где прозвучал призыв упростить регуляторные требования для малолитражек, чтобы сделать возможным выпуск электромобилей по цене около 15 тысяч евро (1,5 млн рублей) и с запасом хода порядка 110 километров.
В своём обращении фон дер Ляйен подчеркнула, что миллионы жителей Европы хотят пересесть на современные, но при этом доступные по цене автомобили, произведённые именно в Европе и с использованием местных комплектующих. По её словам, ЕС не должен уступать рынок Китаю или другим странам, ведь будущее за электротранспортом, и Европа обязана занять в нём лидирующие позиции. Новая инициатива предполагает совместную работу с промышленностью для разработки компактных моделей, которые будут отвечать требованиям экологичности, эффективности и доступности.
Stellantis, в свою очередь, поддержала инициативу, отметив, что доступные малолитражные электромобили — это не только шаг к чистому воздуху и безопасности на дорогах, но и стимул для развития европейской промышленности. Компания напомнила, что ещё несколько лет назад на рынке было почти пятьдесят моделей стоимостью до 15 тысяч евро, а сейчас осталась лишь одна — из-за ужесточения норм и роста себестоимости. В Stellantis считают, что для реального прорыва нужны специальные меры поддержки, новые категории для малолитражек по примеру японских кей-каров и снятие избыточных ограничений, чтобы электромобили стали по-настоящему массовыми.
