Простой мужик решил выпустить машину для любых дорог: в этом ему помог старый ЛуАЗ 969М

ЛуАЗ-969М — один из самых известных автомобилей Луцкого автозавода, выпускавшийся с конца 60-х годов. За годы производства он заслужил репутацию надежного вездехода с хорошей проходимостью. Сейчас же он довольно часто становится основой для самодельных проектов. Один из таких необычных экземпляров недавно показал в Сети российский умелец.

Автор проекта решил превратить ЛуАЗ в пикап, сделав его более практичным, при этом сохранив проходимость машины. Известно, что автомобиль был приобретен в 2008 году, но точный год выпуска не уточняется. Первым делом мастер занялся рамой — он ее удлинил, что позволило увеличить габариты кузова. В результате у ЛуАЗа появились две дополнительные двери и полноценная платформа для грузов.

Далее энтузиаст накрыл грузовую часть тентом, а крышу стилизовал под мягкий верх. Причем при необходимости ее можно сложить, превратив автомобиль в подобие кабриолета. Также народный умелец установил новый пластиковый обвес, добавил расширители арок, радиаторную решетку и передний бампер от ИЖ-2126. В процессе модернизации клиренс авто стал выше, появились новые колесные диски, более яркая оптика и гидроусилитель руля.

В интерьере тоже произошли заметные изменения. Установлены более удобные сиденья от иномарки (модель автор не указал), заменена приборная панель, появилась мультимедийная система и камера заднего вида. Кроме того, добавлена шумоизоляция, что сделало поездки в салоне комфортнее.

Под капотом остался родной двигатель объемом 1.3 литра, однако он был доработан и теперь развивает 55 л.с. Этого достаточно, чтобы уверенно чувствовать себя вне дорог общего пользования.

Итоговый результат — оригинальный внедорожный пикап, который сочетает в себе практичность, комфорт и сохраняет главную черту ЛуАЗа — выдающиеся способности на бездорожье. Благодаря дополнительным посадочным местам и грузовой платформе автомобиль стал универсальнее, при этом сохранив свой характер. (фото: www.drive2.ru, avto-samodelki.com)

Опубликовано: 18.06.2025 03:30 | Автор: Вячеслав Правдин