Российские автодилеры намереваются приступить к крупноузловой сборке китайских моделей вслед за крупными автопроизводителями. О своем желание начать производство автомобилей из поднебесной заявили в брянской компании “БН-Моторс”.
Топ-менеджер “БН-Моторс” Алексей Подщеколдин заявил изданию “МК” о том, что местная компания намеревается стать полномасштабным дистрибьютором китайских автомобилей в России. Первой моделью со слов генерального директора брянского предприятия, должен стать “китайский” Renault Logan, но, к сожалению, реальное названия этой модели пока не раскрывается.
Автомобиль будут выпускать на брянском авторемонтном заводе по схеме крупноузловой сборки. То есть на предприятие будут поставляться готовые машинокомплекты, которые будут собираться непосредственно на заводе в полноценные автомобили. Вместе с этим Алексей Подщеколдин не исключил, что в будущем производство китайских компонентов будет частично налажено непосредственно в России.
В частности, среди компонентов, которые планируется производить непосредственно в России для этих автомобиле, тормозные колодки, колесные шины и диски, коврики и еще более десяти различных позиций. Несмотря на то, что марка и модель будущей новинки не рассекречивается, топ-менеджер намекнул, что он считает хорошим, недорогим автомобилем тот, что оснащен стандартным полуторалитровым «атмосферником», CVT (вариатором) и кондиционером.
Иными словами, нам дали понять, что будущий “китайский” Logan будет иметь перечисленные компоненты. Впрочем, мы считаем, что самое главное, в нынешних условиях — это цена автомобиля. Вообще подобная схема выпуска китайских моделей не нова. Ранее подобную технологию уже опробовали “Москвич”, “Автотор”, Lada и Evolute. Сейчас о подобном проекте также заговорили в Энгельсе, Саратовской области. Местные чиновники пообещали наладить здесь производство электрокаров FAW Bestune NAT, которые будут продавать под брендом Alfarus.
