На белорусский рынок выходит крупный eπ008 2026. За развитие электронных систем eπ отвечают не в одиночку: среди ключевых союзников заявлены Voyah и Huawei. В итоге акцент сделан не только на «железе», но и на наборе цифровых решений, которые важны для современного электромобиля.
Оснащение старшего кроссовера
Его можно выбрать с пятью либо шестью посадочными местами, а стартовая стоимость начинается с 86 800 рублей. Силовая часть безальтернативная: электромотор на 272 л.с. До 100 км/ч машина набирает скорость за 6,3 секунды, а паспортный пробег по CLTC доходит до 620 км. Батарея здесь на 82,3 кВт·ч, пополнение заряда с 30 до 80 процентов занимает около 28 минут. В комплектации заявлены панорамная крыша, отделка Nappa, несколько экранов мультимедиа, акустика WANOS, круговой обзор и широкий набор ассистентов.
Лифтбек как более доступный вход в линейку
Младший eπ007 оценили от 62 200 рублей. По внешности он тяготеет к спортивному стилю: стекла без рамок, скрытые выдвижные ручки, диодная оптика с динамическими эффектами.
Версии и аккумуляторы eπ007
Для лифтбека подготовили три варианта по мощности: 218, 272 и 544 л.с. Максимальная модификация разменивает 100 км/ч за 3,7 секунды, а дальность хода в линейке достигает 620 км. Аккумуляторы поставляет CATL, емкость на выбор 56,8, 70,3 либо 73,5 кВт·ч. Быстрая зарядка с 30 до 80 процентов укладывается примерно в 26 минут. Для Беларуси отдельно предусмотрено исполнение Winter Edition с расширенной подготовкой к холодному сезону. (фото: eπ)
