Сейчас отечественный концерн «АвтоВАЗ» восстанавливается после ухода из нашей страны европейских поставщиков важных комплектующих. Российская компания смогла вернуть некоторые модели на конвейер. Кроме того, марка стала работать над новинками. Об одной из них недавно рассказал глава бренда Максим Соколов — Lada Granta 2024.
Так, директор отечественной компании официально подтвердил, что сейчас инженеры работают над новой моделью «В» класса. Соколов подтвердил, что модель будет построена на французской платформе CMF-B. При этом данная архитектура будет использоваться по официальному разрешению европейского бренда. Сейчас проект носит имя XJO. Однако это именно обновлённая версия самой бюджетной машины бренда — Granta.
Стоит отметить, что «АвтоВАЗ» уже давно планирует создать новое семейство недорогих моделей. Однако из-за различных проблем дебют «Granta-2» постоянно приходилось переносить. Глава российской компании официально заявил, что модель будет представлена не ранее 2024 года. Дело в том, что концерну нужно время не только на разработку авто, но и для того, чтобы наладить цепочки поставок всех требуемых комплектующих. Также очень важен юридический вопрос, ведь для использования CMF-B нужно разрешение от Renault (фото: Lada).
Стоит отметить, что «Granta-2» это далеко не единственная запланированная новинка «АвтоВАЗа». Сейчас инженеры компании также работают над новым кроссовером на базе модели Lada Vesta. Кроме того, ведется разработка электрической модификации универсала/фургона Lada Largus. В общем, у отечественного концерна скоро будет гораздо больше машин, которые смогут конкурировать с иномарками.
К слову, представители «АвтоВАЗа» недавно назвали три веские причины, почему россияне должны пересаживаться на Lada прямо сейчас.
