При заносе на скользкой дороге важно знать, как реагировать в зависимости от типа привода автомобиля. Почти всегда такие ситуации возникают, когда передние колеса теряют сцепление с дорожным полотном из-за попадания на скользкую поверхность, при этом задние сохраняют более высокую скорость, что и приводит к выходу этой части авто за пределы полосы или к развороту. Владелец автошколы рассказал в беседе с порталом naavtotrasse.ru, как вести себя на автомобилях с разным типом привода в случае попадания в занос.
Для заднеприводных машин, где задние колеса толкают машину вперед, во время заноса необходимо сразу прекратить подачу газа и полностью отпустить педаль. Это снизит нагрузку на задние колеса и поможет уменьшить увод. После этого аккуратно повернуть руль в сторону, куда поворачивается задняя часть, чтобы выровнять движение. Когда автомобиль начнет стабилизироваться, плавно вернуть руль в исходное положение.
На переднеприводных автомобилях при заносе нужно слегка добавить газ: это увеличит тягу передних колес и поможет машине восстановить прямолинейное движение. Рулем управляют также, как и в случае с заднеприводными авто: слегка направляют в сторону, куда движется задняя часть машины. После выравнивания следует аккуратно вернуть управление.
В машинах с полным приводом, как правило, основная тяга ложится на переднюю ось, задняя подключается по необходимости. Поэтому порядок действий такой же, как в случае с переднеприводными авто — нужно поддать газ.
В каждом случае важно избегать резких движений и не следует нажимать на тормоз, потому что блокировка колес или неожиданные маневры только ухудшают ситуацию. На скользких дорогах лучше всего снижать скорость заранее, чтобы избежать заносов. Если прогноз погоды обещает большие сложности на дороге, лучше, если есть возможность, перенести поездку.
