В холодное время года многие водители сталкиваются с различными проблемами, вызванными низкой температурой. Помимо севшего аккумулятора или примерзших дверей, некоторые замечают появление черных брызг из выхлопной трубы. Представитель автосервиса в интервью порталу cenyavto.com заявил, что они не указывают на скрытую неполадку в автомобиле. Однако это происходит не всегда.
Часто черные брызги в морозную погоду не связаны с серьезными неисправностями. Они обусловлены физическим процессом образования конденсата внутри выхлопной системы. Из-за значительной разницы температур между горячими выхлопными газами и холодным наружным воздухом на стенках глушителя и других частей системы активно оседает водяной пар. Этот конденсат смешивается с мельчайшими частицами сажи, которые всегда присутствуют в продуктах сгорания. В результате образуется темная жижа, которая с резкими увеличениями оборотов выбрасывается в виде характерных брызг. Поэтому они возникают при кратковременных городских поездках, когда двигатель не успевает полностью прогреться.
Этот процесс абсолютно нормален для холодного сезона. Чтобы удалить излишки скопившейся жидкости, некоторые автомобилисты ставят машину передней частью вверх на крутом склоне и несколько раз кратковременно повышают обороты двигателя. Это позволяет вывести конденсат. Однако специально заниматься этим не обязательно: при длительной поездке с полноценным прогревом система самостоятельно высыхает, а с наступлением тепла проблема исчезает до следующей зимы. То есть единичное появление черных брызг зимой не указывает на скрытые дефекты в автомобиле, а обусловлены естественными процессами работы агрегатов.
