Турбированные двигатели, при всех своих преимуществах, имеют ряд характерных слабостей, о которых будущему владельцу необходимо знать. Руководитель автосервиса в интервью порталу cenyavto.com раскрыл особенности эксплуатации таких моторов. Он заявил, что нужно избегать перегрева силового агрегата. Высокие термические нагрузки сокращают ресурс основных компонентов.
Наиболее уязвима сама турбина, чей картридж смазывается и охлаждается моторным маслом. Резкая остановка двигателя после активной езды приводит к закоксовыванию масляных каналов внутри раскаленного узла, что вызывает масляное голодание и провоцирует скорый выход из строя подшипников. Для продления срока службы силового агрегата важно дать мотору поработать на холостых оборотах перед глушением.
Не менее критичен контроль за состоянием масла. Его качество и своевременная замена во многом определяют срок службы мотора. Интервалы ТО должны строго соблюдаться. Причем эксперты рекомендуют проводить техобслуживание раньше, чем рекомендует производитель. Использование неподходящего или низкокачественного масла неминуемо ведет к ускоренному износу.
Также важно обращать внимание на систему охлаждения. Ее неисправность моментально приводит к термическим перегрузкам. Регулярная диагностика патрубков, радиаторов и помпы обязательна. Кроме того, нельзя использовать плохое топливо. Некачественное горючее вызывает детонацию, которую электроника не всегда может вовремя скорректировать, а последствия для турбомотора с высокой степенью сжатия бывают катастрофическими.
Поэтому продлить срок службы турбодвигателя можно с помощью регулярного ТО, своевременной замены масла, избегания перегрева и использования плохого топлива.
