Системы дистанционного автозапуска двигателя стали все чаще появляться на автомобилях. Они позволяют прогреть мотор и салон по команде с брелока или смартфона, что особенно удобно зимой. Но сотрудник автосервиса в интервью порталу cenyavto.com сообщил, что многие водители совершают ряд ошибок при использовании такой системы, что может привести к неприятным последствиям.
Прежде всего, автомобилисты неправильно готовят машину к постановке на охрану с активированным автозапуском. Так, они забывают перевести АКПП в режим «Паркинг» и затянуть ручной тормоз, что блокирует срабатывание команды. С механической коробкой ситуация серьезнее. Многие по привычке оставляют машину на передаче. При попытке автоматического запуска это приведет к резкому рывку и движению автомобиля, что чревато аварией. Согласно статистике, подобные инциденты являются одной из частых причин мелких ДТП на парковках зимой.
Другая типичная ошибка заключается в неэффективном использовании системы. Многие стремятся в первую очередь прогреть салон. Расход топлива в этом случае увеличиться в 2-3 раза. Оптимально настраивать автозапуск по температуре охлаждающей жидкости двигателя. Если же прогрев салона необходим, стоит направлять основной поток воздуха на лобовое и боковые стекла для борьбы с обледенением, а также в зону приборной панели, чтобы просушить контакты и электронику.
Кроме того, многие водители пренебрегают элементарными правилами безопасности. Оставленный без присмотра работающий автомобиль привлекает внимание злоумышленников. Даже с заблокированным рулем и включенной сигнализацией машину могут украсть. Плюс ко всему, нельзя ставить прогрев автомобиля на слишком длительный период (оптимально до 15 минут).
