Многие автомобилисты привыкли считать, что ресурс моторного масла зависит только от пробега. Но такой подход не отражает реальный показатель, ведь двигатель изнашивается не километрами, а временем работы под нагрузкой. Именно моточасы позволяют точнее понять, насколько интенсивно эксплуатируется агрегат. Владелец автосервиса в интервью порталу cenyavto.com рассказал, как формула с моточасами помогает «продлить жизнь» ДВС.
Смысл прост: если автомобиль движется с высокой скоростью по магистрали, моточасы «наматываются» медленнее относительно километража. Но стоит машине застрять в плотном потоке или часами работать на холостых оборотах, время идет, а одометр почти не двигается. Это сравнимо с человеком — пройти километр прогулочным шагом легко, а пробежать ту же дистанцию намного тяжелее. Для двигателя ситуация выглядит аналогично: разные режимы нагружают масло совершенно по-разному.
Современные автомобили учитывают эти особенности с помощью бортового компьютера. Но даже без электроники водитель может приблизительно оценить ресурс, разделив пробег на среднюю скорость. Так, тысяча километров при средней скорости 50 км/ч соответствует примерно двадцати моточасам. Но если средняя скорость падает до 25 км/ч, время работы двигателя удваивается и достигает сорока часов. Эти цифры показывают, насколько по-разному воспринимается одинаковый километраж в разных условиях эксплуатации.
Исследования показывают, что оптимальный ресурс масла в среднем составляет около 270 моточасов. Если перевести это в пробег, получится, что при средней скорости 25 км/ч менять масло нужно примерно каждые 6700 километров.
