Многие водители сталкивались с ситуацией, когда на приборной панели внезапно загораются индикаторы ошибок, которые не пропадают даже после устранения неисправности. Владелец автосервиса в беседе с порталом naav.ru рассказал о простом и недорогом способе удаления подобных сообщений.
Обычно сброс ошибок осуществляется с помощью профессионального диагностического оборудования, но не все имеют к нему доступ. Обращение в сервисный центр связано с дополнительными затратами и потерей времени. Популярный метод отключения аккумулятора на современных автомобилях часто дает лишь кратковременный эффект или совсем не помогает.
Для эффективного сброса индикаторов необходимо сначала выключить все энергозависимые системы — акустику, кондиционер и фары. Затем ключ зажигания следует повернуть до включения индикаторов, не заводя двигатель, и подождать около 20 секунд для инициализации электроники. Процедуру повторяют, после чего ключ извлекают, вставляют обратно и запускают двигатель.
Ошибки обычно исчезают через несколько секунд. Этот метод подходит для большинства автомобилей, произведенных с начала 2000-х, и подтвержден владельцами таких марок, как Volkswagen, Audi, Volvo и Skoda. Он позволяет системе управления обновить информацию и убрать ложные сигналы, но не справляется с ошибками, вызванными настоящими техническими проблемами, требующими профессионального ремонта (фото: BMW).
