В преддверии праздников многие водители сталкиваются с плотными пробками, а с потеплением риск перегрева мотора становится особенно высок, тем более на подержанных автомобилях. Специалист сетевого автосервиса по ремонту ДВС рассказал в беседе с порталом naav.ru, как быстро снизить температуру и минимизировать риск серьезных поломок.
Причины перегрева бывают различны: утечки антифриза, сбои в масляной системе или износ поршневой группы. Когда охлаждающая система не может отвести тепло, температура в двигателе поднимается выше безопасной нормы, что может привести к перегреву и последующей дорогостоящей поломке. В такой ситуации первоочередная задача — как можно скорее снизить температуру.
Если попали в пробку, действуйте так: включите печку на всю мощность и установите температуру на максимум в салоне, чтобы часть тепловой нагрузки уходила в охлаждающую жидкость. Но не забывайте о безопасности: старайтесь держать плавное движение и выбрать ближайшее безопасное место для остановки. После остановки выключите двигатель, откройте капот и оцените состояние. Перегрев может вызвать серьезные последствия, например деформацию головки блока цилиндров и попадание жидкости в цилиндры, что потребует дорогостоящего ремонта. Не открывайте бачок с ОЖ сразу, иначе можно обжечь руки и лицо. Следует дождаться остывания. При необходимости нужно заменить поврежденные хомуты, чтобы избежать повторного перегрева.
Чтобы снизить риск повторения подобных ситуаций, регулярно обслуживайте охлаждающую систему: промывайте радиатор, держите в норме уровень антифриза, следите за состоянием термостата и помпы. Небрежное отношение к техобслуживанию приводит к значительным расходам на ремонт. Придерживаясь элементарных профилактических мер, можно сохранить двигатель в рабочем состоянии и избежать длительных простоев на дорогах (фото: Peugeot).
