Среднестатистический российский водитель ежегодно тратит на содержание своего автомобиля около 100–110 тысяч рублей. Это сумма, в которую входят и текущие работы, и непредвиденные ремонты. Однако при грамотном подходе ее можно ощутимо сократить. Владелец автосалона в интервью порталу cenyavto.com рассказал, как уменьшить расходы на ТО.
Первое, с чего стоит начать, — соблюдение регламентных работ. Пропущенное ТО часто оборачивается серьезными поломками. А вот своевременное выявление мелких неисправностей позволяет избежать их развития. После окончания гарантии можно отказаться от услуг официальных дилеров и обратиться в проверенные сервисы — это сэкономит до 40% бюджета. При этом важно сохранить полную историю обслуживания, чтобы понимать, что и когда было заменено, и не платить дважды за одно и то же.
Дополнительную экономию дают качественные аналоги оригинальных запчастей. Их стоит подбирать с умом: если автомобиль еще на гарантии — лучше использовать только оригинал. А вот на машине старше пяти лет вполне разумно поставить неоригинальные фильтры, свечи или тормозные колодки. Главное — покупать у проверенных поставщиков с чеком и гарантией. Многие работы при желании можно выполнить самостоятельно: замена масла, ламп, щеток стеклоочистителя или фильтров не требует глубоких знаний и позволяет сэкономить до трети расходов.
Наконец, стиль вождения напрямую влияет на техническое состояние машины. Постоянные резкие ускорения, торможения и езда по кочкам не только повышают расход топлива, но и убивают подвеску, тормоза и шины. Продуманная маршрутизация и спокойная манера езды продлевают срок службы узлов и снижают затраты.
