Как показала практика, не все технологии, внедряемые в транспортные средства, безопасны.
Автопроизводители столкнулись с массовым протестом владельцев машин касательно инноваций. Дело в том, что в реальности был выявлен один важный недостаток установленных на «торпедо» сенсорных мониторов и аналогичного формата клавиш на руле. Как выяснилось, они не совсем безопасны. Если быть точнее, то водителю в этом случае для активации той или иной опции требуется на некоторое время отвлечься от дороги. В среднем это занимает около 40 секунд.
При этом эксперты утверждают, что за этот небольшой период времени автомобиль способен преодолеть около километра пути. Конечно, этот промежуток может быть абсолютно безопасным, а возможны и некоторые неприятности, которые могут закончиться плачевно. В связи с этим, все чаще автолюбители стали говорить о возврате стандартных физических клавиш, которые дают отличный тактильный контакт, а также позволяют взаимодействовать с ними, не отвлекаясь от дороги.
С другой стороны, эксперты утверждают о том, что внедряя инновации автопроизводители серьезно экономят на этом. При этом установка физических кнопок требует больших финансовых вложений. Тем не менее, компании прислушались к пожеланиям покупателей. Так, Volkswagen уже полностью отказался от сенсорных клавиш на руле. В свою очередь, Porsche Cayenne 2024 получил в оснащении классические кнопки. Кстати, Bugatti не поддалась массовому внедрению технологий, оставив для своих моделей безопасные физические клавиши (фото: Porsche).
