Чип-тюнинг, или процедура, в рамках которой повышают мощность силового агрегат, стал в последнее время популярной услугой. Он заметно увеличивает отдачу двигателя, что особенно ярко проявляется у турбированных моторов. Благодаря этому автомобиль становится динамичнее, что упрощает обгоны и делает езду более уверенной. Однако владелец автомастерской в интервью порталу cenyavto.com предостерег от проведения чип-тюнинга, даже несмотря на то, что он помогает сократить расход.
Прежде всего, экономичность машины во многом определяется стилем вождения. Агрессивная езда приводит к заметному росту расхода топлива. При этом чип-тюнинг при всех имеющихся преимуществах несет серьезные риски.
Главный минус заключается в том, что владелец автомобиля теряет заводскую гарантию на силовой агрегат и сопутствующие системы. Дилерские сервисы обычно распознают факт вмешательства в программное обеспечение. Но, возможно, более важно то, что нагрузка на узлы и агрегаты после чип-тюнинга возрастает. Рост мощности ведет к ускоренному износу самого двигателя, турбокомпрессора, а также элементов трансмиссии, включая сцепление. Из-за этого эксплуатационный ресурс силового агрегата сокращается.
Кроме того, важное значение имеет квалификация специалиста, выполняющего процедуру, и качество используемого программного обеспечения. Ошибки при прошивке чреваты серьезными поломками: детонация, преждевременный выход из строя дорогостоящих компонентов и другое. Процедура требует не только замера мощности на стенде, но и последующих проверок в реальных дорожных условиях.
То есть по совокупности приведенных факторов прирост мощности, который обеспечивает чип-тюнинг, нивелируется серьезными недостатками этой услуги.
