В 2025 году среди китайских автомобилей, застрахованных по КАСКО, чаще всего становились жертвами угона седаны Chery Arrizo 8 и пикапы Great Wall Poer — такие сведения предоставили специалисты «АльфаСтрахования». Несмотря на это, в целом уровень угонов среди китайских машин пока не столь высок, как у российских или корейских марок, которые по-прежнему лидируют в криминальной статистике. Однако эксперты отмечают, что с ростом популярности китайских брендов ситуация может измениться, ведь их доля на рынке неуклонно увеличивается.
По информации «ВСК», в 2025 году доля китайских марок среди всех угнанных авто достигла 28%. Наиболее часто злоумышленники выбирали Chery, Haval, Changan и LiXiang — на каждую из этих марок пришлось примерно по 4% страховых случаев. В сегменте грузовиков лидировали Howo и FAW, а в начале года чаще всего угоняли Shacman.
География угонов распределилась следующим образом: Москва заняла первое место с 28% случаев, далее следуют Санкт-Петербург (19%), а также Дагестан, Свердловская, Татарстан, Рязанская и Ульяновская области (по 4%).
В «Ингосстрахе» также отметили рост числа краж китайских грузовиков, особенно Shacman, причем основной всплеск пришёлся на Москву и область. При этом легковые автомобили из КНР угоняют значительно реже — такие случаи скорее единичны.
В антирейтинге «Ренессанс страхования» среди китайских моделей фигурирует только Haval F7, а каких-либо выраженных тенденций по регионам или маркам пока не выявлено. В «Зетта Страхование» за 2024 год чаще всего фиксировали угоны Geely, преимущественно в столице.
Интересно, что, по данным «Автостат Инфо», спрос на китайские автомобили в России начал снижаться: в июле 2025 года продажи упали на 18% по сравнению с прошлым годом, а за семь месяцев реализовано на 27% меньше машин, чем годом ранее.