В ближайшее время в России изменится порядок расчета утилизационного сбора на легковые автомобили. Теперь при определении суммы будут учитывать не только объем и возраст двигателя, но и его мощность. По словам главы Минпромторга Антона Алиханова, эти нововведения в первую очередь затронут автомобили, которые ввозятся по параллельному импорту, а также машины тех брендов, что уже ушли с российского рынка. Для обычных граждан, которые ввозят автомобили с двигателем до 160 лошадиных сил, сохранятся льготные коэффициенты, так что для них серьезных изменений не ожидается.
Министр подчеркнул, что массовый сегмент автомобилей останется доступным, и корректировка не приведет к резкому росту цен на самые популярные модели. Однако для электромобилей и последовательных гибридов ситуация может измениться: на эти категории транспортных средств утильсбор вырастет заметнее всего. Уже сейчас дилеры прогнозируют, что на отдельные модели стоимость может увеличиться сразу на пару миллионов рублей.
Таким образом, корректировка утильсбора направлена на регулирование рынка ввоза автомобилей, особенно тех, что поступают по параллельным схемам или от ушедших брендов. Для большинства покупателей изменений не будет, но владельцам электрокаров и гибридов стоит быть готовыми к дополнительным расходам. Подробности о ситуации на рынке можно найти в специальном материале «Ъ».
