Каждый автолюбитель знает, что срок службы любого транспортного средства зависит от того, как оно эксплуатируется и обслуживается. Именно от этих двух факторов зависит то, сколько машина проедет, не требуя капитального ремонта. Моторист в интервью порталу naavtotrasse.ru отметил еще один важный параметр – установку защиты моторного отсека. Он советует не торопиться с такой модернизацией автомобиля.
Современные транспортные средства с завода часто выходят с полностью открытыми мотором и картером с трансмиссией. Соответственно многие автолюбители задумываются о том, чтобы защитить эти детали, так как любая поездка по бездорожью или наезд на серьезное препятствие грозит неприятностями. В частности, может быть поврежден как мотор, так и детали КПП. Как известно, стоимость их ремонта будет достаточно высока.
Соответственно желание установить защиту для этих деталей выглядит вполне логичным. При этом каждый выбирает тот вариант, который подходит ему по цене. С другой стороны, стоит помнить о том, что для эффективной работы мотора и КПП требуется правильный процесс охлаждения, который обеспечивает не только циркуляция охлаждающей жидкости, но и поток воздуха, проникающий в моторный отсек через решетку радиатора и низ.
Из этого можно сделать вывод, что установленная самостоятельно водителем защита может навредить, так как охлаждение двигателя и трансмиссии будет идти не в той мере, как требуется. Проявится же данная проблема не сразу, а через несколько лет. Тем не менее, хорошего от этого мало. Защиту можно ставить, но с наличием необходимых отверстий для вентиляции.
