Некоторые водители, стремясь сэкономить, выбирают неоригинальные автомобильные стекла, которые кажутся им более доступными. Однако такое решение может привести к серьезным рискам и значительным долгосрочным затратам. Владелец СТО в интервью порталу cenyavto.com рассказал о главных минусах подделок триплекса.
Основная проблема дешевых автомобильных стекол — их плохая устойчивость к механическим повреждениям. Даже небольшой скол от камня может быстро превратиться в большую трещину, требующую полной замены триплекса. Дешевые окна часто изготавливаются из материалов низкого качества, которым не хватает прочности оригинальных вариантов.
Более частая необходимость замены из-за трещин или поломок может привести к более высоким расходам с течением времени. Замена стекла каждые несколько месяцев или лет может накапливаться, что сводит экономии от покупки дешевого стекла к минимуму.
Другим существенным недостатком дешевого стекла является неравномерная толщина и поверхностные дефекты, которые оно часто содержит. Они могут ухудшать видимость дороги для водителя, что особенно опасно в ночное время или в условиях плохой погоды. Когда свет от встречных машин попадает на стекло, дефекты могут создавать эффект ослепления, ухудшая обзор.
Кроме того, дешевое, неоригинальное стекло портится гораздо быстрее, чем более качественные альтернативы. Под воздействием УФ-излучения оно теряет прозрачность, желтеет и мутнеет в течение нескольких месяцев. Это не только портит внешний вид автомобиля, но и ставит под угрозу безопасность водителя и пассажиров.
