Уссурийский ЛРЗ осваивает технологию ремонта перспективных грузовых тепловозов
Уссурийский локомотиворемонтный завод, предприятие Дальнего Востока по восстановлению подвижного состава, приступает к освоению технологий ремонта грузового тепловоза 2ТЭ25К. На площадку УЛРЗ уже поступил опытный образец данной серии для отработки процессов. Специалисты предприятия разработали подробную «дорожную карту», включающую все этапы — от проектирования техдокументации до приемки отремонтированной машины. Особое внимание уделяется переподготовке персонала.
В чем принципиальное отличие новых тепловозов? Во-первых, они способны эксплуатироваться в диапазоне температур от -50 до +40 градусов Цельсия и могут использоваться на всей территории РФ. Во-вторых, их отличает повышенная мощность, шестиосные секции, современные силовые установки и цифровая начинка.
При этом если ремонт электронных систем будут проводить непосредственно на заводе-производителе, то восстановление всех прочих ключевых компонентов — от кузова до дизеля — обеспечат местные дивизионы УЛРЗ, опираясь на поддержку инжиниринговой компании ТМХ. Таким образом к концу 2024 года завод полностью освоит технологию ремонта перспективного тепловоза, расширяя и модернизируя производственные мощности.
