С рынка нашей страны ушли не только производители «легковушек», но и компании, которые занимались выпуском грузовых автомобилей, поэтому сейчас освободившиеся места «иностранцев» пытаются занять все без исключения отечественные марки. Для этого они работают над новинками и улучшают старые модели. Так, недавно была создана система дистанционного управления для грузовика Урал Next 2022.
Новую технологию для автомобиля разработала не компания ГАЗ, в состав которой входит «Урал», а институт комплектов роботизации ВНИИ «Сигнал». К слову, об этом недавно официально заявил глава предприятия-разработчика Владимир Пименов. Он сообщил, что первые образцы технологии отправлены для тестов Горьковскому автомобильному заводу. Если все испытания пройдут успешно, то, вероятно, в будущем концерн будет предлагать покупателям грузовики с дистанционным управлением.
Данная установка представляет собой отдельную кабину для пилота, которая находится на дистанции от самого грузовика, выполняющего сложные работы, связанные с риском для жизни водителя. С новой системой никому рисковать не придется, ведь шофер может находиться в офисе и безопасно оттуда выполнять все нужные действия (фото: ГАЗ).
Стоит отметить, что сама отдельная кабина полностью соответствует оригинальной, и поэтому работников не придется учить управлять с помощью неё автомобилем. Для справки, Урал Next является одним из самых востребованных автомобилей на российском рынке в классе крупнотоннажной техники. Автомобиль может перевозить до 13 тонн груза и легко проходить по самым сложным участкам бездорожья. В движение машина приводится с помощью двигателя внутреннего сгорания на 310 лошадиных сил. Доступна бортовая модификация, а также седельный тягач, шасси и автобус.
К слову, мотоциклы «Урал» по-прежнему очень популярны. Компании Ural Motorcycles даже удается продавать байки в западных странах.
