В то время как на автомобильных рынках практически всех развитых стран безграничной популярностью продолжают пользоваться крупные 7-местные кроссоверы, в России этот сегмент практически опустел из-за ухода многих компаний еще в прошлом году. Сейчас ситуацию пытаются исправить китайские автокомпании, в то время как российские бренды заняты исключительно собственным выживанием. Хотя и не все компании пострадали от санкций запада. Например, УРАЛ, как и КамАЗ, вполне неплохо чувствует себя в нынешних условиях. По мнению отечественного дизайнера портала “наавтотрассе.ру”, это может привести к появлению в России нового кроссовера УРАЛ Next 2 2023-2024, который он анонсировал на собственных рендерах.
Вообще таким российским компаниям как УРАЛ и КамАЗ уже давно пора включиться в борьбу в сегменте легковых автомобилей, так как он приносит немало прибыли. И вот КамАЗ уже начал свое вхождение в данный сегмент, сначала в качестве связующего звена между JAC и НАМИ, результатом чего стало возрождение бренда “Москвич”, а после заявлением руководителя предприятия о том, что бренд создаст отдельное подразделение, которое займется выпуском легковых моделей собственного производства. По такому же пути мог бы пойти и УРАЛ.
Дизайнер считает, что в качестве партнера УРАЛа могла бы выступить компания Chery. Chery один из старожил российского автомобильного рынка среди китайских брендов, но большого успеха пока достичь здесь не смогла. Быть может, в сотрудничестве с УРАЛом этого удастся добиться. Так в структуру Chery входит бренд Jetour, эта компания выпускает весьма качественные и недорогие модели. Автор рендеров считает, что кроссовер Jetour X95 мог бы стать прототипом российского УРАЛ Некст 2 2023-2024. Если так произойдет на самом деле, то в России впервые может появиться 7-местный кроссовер собственной разработки, ведь X95 как раз и является 3-рядной моделью с семью посадочными местами.
