«Упрощённые» версии автомобилей уже стали настоящей тенденцией в РФ. В «АвтоВАЗе» в такой модификации выпускают Lada Granta и Lada Niva, а скоро появятся другие «антикризисные» модели. Кроме того, «антисанкционные» машины стал собирать и Ульяновский завод. Разукомплектованную конфигурацию уже получили внедорожники «Патриот» и «Буханка». Такие авто гораздо дешевле стандартных, но, как оказалась, сэкономить на них всё равно не получится.
«Антикризисные» модификации популярных автомобилей лишены таких опций, как подушки безопасности, система ABS и SOS-комплект ЭРА-ГЛОНАСС. Из-за этого такие машины стоят значительно дешевле (обычные версии в среднем дороже на 100 тысяч рублей). Однако эти авто могут стать причиной дополнительных затрат и речь идет не о качестве сборки, которая может участить поездки в ремонтные мастерские. Дело в том, что страховые компании будут оформлять ОСАГО по повышенным тарифам.
Это связано с тем, что «упрощённые» модели менее безопасны. В частности, повышение ставки по ОСАГО будет связано именно с отсутствием ABS, ведь данная опция отвечает за плавное торможение и с ней легче управлять машиной на поворотах. Если этой системы не будет, то риски попасть в аварию увеличатся, соответственно, возрастут и цены за страховой полис. Однако пока ни одна СК не сообщила о таких изменениях (фото: Lada; УАЗ).
Также возрастет стоимость КАСКО, если владелец «упрощённой» машины будет страховать свою жизнь и здоровье. Это уже связано с отсутствием в автомобиле подушек безопасности. На данный момент эта информация на уровне слухов, но такое вполне может случиться, ведь страховые компании не захотят нести большие убытки из-за того, что государство разрешило автопроизводителям выпускать модели без важнейших опций обеспечения безопасности, а люди их охотно покупают.
Однако, несмотря на актуальные проблемы, «АвтоВАЗ» недавно запатентовал весь салон обновленной версии Lada Vesta 2023. Покупателям будет доступна три варианта оформления интерьера на выбор.
