В прошлом месяце отечественный концерн «АвтоВАЗ» возобновил производство Lada Niva Travel 2022, но в упрощенной спецификации. Компания уже доставила такие внедорожники в дилерские центры и объявила официальный прайс-лист. Однако журналисты портала «DROM.ru» выяснили, что реальные цены сильно отличаются от рекомендованных.
«Упрощённая» Niva Travel встала на конвейер в начале августа текущего года, но уже ближе к концу месяца стартовали продажи. «АвтоВАЗ» объявил, что рекомендованная цена такого внедорожника – 998 тысяч рублей. Конечно же, никто и не рассчитывал, что дилеры будут придерживаться этой стоимости, но салоны всё же смогли удивить всех невероятно большой накруткой.
Журналисты портала «DROM.ru» прошлись по дилерским центрам Lada Москвы и Московской области. Так, в одном из салонов с учетом обязательных дополнительных опций за внедорожник просят от 1.3 млн рублей. Еще хуже ситуация в другом центре, где даже без аксессуаров и услуг машину оценили почти в 1.5 млн рублей. Это очень высокая стоимость для авто без ряда важных опций. Стоит отметить, что у некоторых дилеров сохранилась версии Niva Travel в максимальной комплектации Luxe «Off-road». Такая вариация авто продается за невероятные 2 млн рублей (фото: Lada).
В «недоукомплектованной» спецификации авто нет системы ABS и автоматического вызова экстренной помощи. То есть, автомобиль склонен к заносам и если на нем перевернуться, то придется найти в себе силы, чтобы нажать на кнопку SOS-комплекса. Поэтому неизвестно, почему дилеры продают модель по такой высокой цене. Стоит отметить, что сейчас «АвтоВАЗ» активно ищет поставщиков недостающих комплектующих. Рано или поздно все машины бренда вернут себе полный список опций, и тогда их стоимость станет еще выше.
Между тем, недавно выяснилось, что Lada Granta нового поколения будет построена на платформе CMF-B от Renault.
