Буквально неделю назад «АвтоВАЗ» приступил к сборке моделей LADA Granta 2022 в «упрощённой» модификации. Такая версия отличается отсутствием целого ряда полезных опций, без которых меняются конструктивные особенности. Поэтому производитель обязан получить на машину новый сертификат, но стало известно, что это будет не стандартное ОТТС.
Напомним, ОТТС – это документ «Одобрения типа транспортного средства», который должен иметь каждый автомобиль, предлагаемый на российском рынке. Однако вместо этого сертификата «антикризисная» вариация отечественного бестселлера получит разрешение от института НАМИ. Такой документ не публикуется в общедоступную базу, и поэтому узнать об оснащении новой модификации раньше старта её продаж не получится. К слову, машина, по слухам, должна появиться в дилерских центрах марки уже в следующем месяце.
ОТТС не может быть выдано на новую вариацию авто, поскольку машина лишилась целого ряда важных опций. Сообщается, что в оснащении «антикризисной» версии модели не будет систем ABS, ESP и ESC, а также ЭРА-ГЛОНАСС, «аэрбегов» и катушки автоматического натяжения ремней безопасности. В свою очередь, заключение от НАМИ автомобиль должен получить без проблем, ведь в прошлом месяце в Технический регламент Таможенного союза были внесены некоторые изменения, которые разрешают временно реализовывать модели без важных опций безопасности (фото: Lada).
К слову, по сообщениям СМИ, авто будет не полностью разукомплектовано. Так, в оснащении даже базовых версий такой «Гранты» останутся электрические подъемники стекол, аудиоподготовка, обогрев сидений и электрорегулировка наружных зеркал. Получается, производитель пожертвовал безопасностью, но сохранил незначительные функции обеспечения комфорта.
Стоит отметить, что у «АвтоВАЗа» грандиозные планы на «упрощённую» LADA Granta. Недавно стало известно, что на Тольяттинском заводе ежедневно с конвейера сходит 600 таких машин.
