В России показали уникальный вездеход "Урал-Иртыш" с тремя осями
Бывают места, где стандартным внедорожникам тяжело пробираться. Для таких задач создаются особые вездеходы, готовые преодолевать любые препятствия. Именно к их числу относится грузовик «Урал-Иртыш» — транспортный монстр, повергающий в трепет своими возможностями.
В основе этого исполина лежит легендарный грузовик «Урал-375». Однако омские мастера из компании «Техно-Сервис» решили пойти дальше и оснастили машину управляемой третьей осью. Для этого им пришлось сместить вперед передний мост, увеличив базу. Теперь нагрузка распределяется идеально, а проходимость вышла на новый уровень.
Под капотом «Иртыша» трудится 180-сильный дизель ЯМЗ-236, пришедший на смену стандартному бензиновому мотору. В паре с ним работает 5-ступенчатая «ручка» от МАЗа. При этом два передних моста можно отключать для экономии топлива — два бака обеспечивают до 1800 км пробега без дозаправки.
Конечно, этот вездеход рассчитан не только на одного водителя. В его грузовом отсеке, интегрированном с кабиной, можно разместить целую команду из 10 человек. Причем четверо из них найдут раскладные спальные места прямо в жилом модуле. Там же предусмотрены печь-буржуйка и автономный отопитель, чтобы выдержать любые арктические морозы.
Создатели «Урал-Иртыша» серьезно подошли к вопросу комфорта экипажа. Открывается доступ из кабины в отсек, так что можно не покидать уютного нутра монстра. Жаль только, что компания не раскрывает стоимость подобной переделки обычного «Урала». Хотя, очевидно, таких машин было выпущено немало для самых непроходимых регионов.
Этот мощный и выносливый вездеход готов бросить вызов любым трудностям на своем пути. Благодаря идеальному распределению массы и тяги, он словно зверь вгрызается в землю, чтобы ни за что не отступить. Так что «Иртыш» по праву можно назвать арктическим монстром с железными когтями. (фото/ видео: www.youtube.com)
