Россиянин показал уникальную ГАЗ-21 "Волгу" с мотором на 300 сил от Toyota
В автотюнинге существует множество проектов, которые поражают воображение. Одни мастера стремятся создать образцы экстремального дизайна, другие гонятся за максимальной мощностью, а третьи стараются гармонично сочетать эстетику и технические характеристики. Именно к этой последней категории относится уникальный автомобиль, созданный самарским автолюбителем Олегом.
Началось все с того, что ему досталась от отца «Волга» ГАЗ-21 – классическая советская модель, которая славилась своим лаконичным дизайном, но не могла похвастаться выдающимися техническими данными. Однако для Олега эта машина стала отправной точкой для воплощения смелой задумки.
После предварительной косметической реставрации и покраски кузова, Олег приступил к самой главной части своего проекта – установке нового сердца для старой «Волги». Выбор пал на легендарный японский двигатель 2JZ-GTE от Toyota Aristo, который в паре с автоматической коробкой передач способен выдавать внушительные 300 л.с.
Интеграция мощного силового агрегата в советский автомобиль потребовала немалых усилий и творческого подхода. Задний мост был заменен на независимую заднюю подвеску от Toyota Mark 2, а передняя подвеска усилена компонентами от более современных моделей ГАЗ и Mazda. Рулевое управление также получило обновление в виде рейки от Mazda 3, а амортизаторы были заменены на высококачественные фирмы KONI.
Не забыл автор и о комфорте салона. Передняя панель от Mazda 6 подарила «Волге» современные удобства вроде климат-контроля, круиз-контроля и мультируля. А сиденья от кроссовера Mazda CX-7 обеспечили водителю и пассажирам максимальное удобство во время поездок. Завершающим штрихом стали новые колесные диски с низкопрофильной резиной, придавшие автомобилю еще более спортивный и агрессивный облик. (фото: www.drive2.ru)
