Ежегодно транспортные средства получают всё больше новых опций, которые раньше казались фантастикой, а сейчас водители не могут без них представить комфортную эксплуатацию своего «железного коня». Например, сейчас многие авто оснащаются круиз-контролем, который позволяет немного расслабиться и доверить часть работы электронике. Однако на самом деле с данной опцией нужно быть осторожнее, ведь из-за неё можно попасть в аварию.
Круиз-контроль дебютировал много лет назад и моментально стал пользоваться популярностью у всех шоферов, и поэтому им сейчас оснащают почти все модели. Данная система следит в автономном режиме за степенью нажатия педали газа, тем самым регулируя скорость движения авто, что позволяет эксплуатировать авто с комфортом. Конечно же, это расслабило многих водителей, и они стали забывать, что полностью на электронику надеяться нельзя, главная деталь в любом автомобиле находится между сиденьем и рулем.
Дело в том, что такая электроника может в любой момент отказаться работать. Особенно если интегрирован самый дешевый контроль скорости с радарами. Такой тип системы имеет датчики расположенные на днище авто, где легко скапливается грязь и постоянно налипает снег. От этого круиз-контроль будет работать некорректно, что может привести к серьезной аварии.
Есть и более развитые системы со стереокамерами вместо радаров. Они принимают информацию с дорожных знаков и передают её на управление круиз-контролем. Однако камеры тоже не всегда работают корректно и даже такой версии КК доверять стоит с осторожностью. Наиболее технологичные установки для контроля скорости имеют также лидары, которые практически никогда не дают сбой, но стоят модели с такими опциями очень много денег.
