Снижение цен на покупку полисов ОСАГО на отдельные автомобили не способно повлиять на среднюю стоимость этих самых полисов.
Не так давно Андрей Кутепов, глава комитета Совета Федерации по экономической политике, заявил о необходимости снижения стоимости цены на ОСАГО для ряда категорий транспортных средств. А именно законотворец предложил занижать стоимость полиса для автомобилей, локализация производства которых в России составляет не менее 600 баллов. Автоэксперт, директор по развитию страхового бизнеса “Сравни” Александр Крайник рассказал о последствиях реализации такой инициативы.
По его словам, стоимость полиса ОСАГО в среднестатистическом исчислении не изменится. Если у машин, локализация производства которых достигнет необходимого уровня, цена будет снижена, то для других, скажем для тех, которые ввозятся из-за границы, цены увеличатся, ведь страховщики не будут работать себе в убыток.
Вообще снижение стоимости ОСАГО именно на автомобили является достаточно странной идеей. Дело в том, что традиционно в большей степени страховка касается не автомобиля, а водителя. Она поэтому и называется “Страхование автогражданской ответственности”. Но плюсом Александр Крайник считает то, что при снижении цены на полисы для отдельных машин, для них они будут более востребованными.
