Многие автовладельцы стараются улучшить свои автомобили, прибегая к сомнительным методам. Как правило, для этого они используют как простые методы, вроде проезда по лужам, так и кардинальные изменения в конструкции автомобиля. Бывают и те, кто решает без нужды использовать присадки, чтобы улучшить показатели мощности транспортного средства, а достигают обратного результата.
Эксперты портала “За рулем” перечислили основные методы, которые не стоит использовать. В первую очередь — перестать ездить по лужам. Многие автовладельцы таким образом стараются промыть днище и подкрылки автомобиля. В результате может попасть вода в двигатель, а сам водитель — в аварийную ситуацию из-за потери сцепления с дорогой.
Добавление присадок в моторное масло тоже не принесет видимого эффекта. Единственная ситуация, когда это можно делать — это для устранения негативных последствий из-за использования топлива с низким октановым числом.
Установка в салон фильтра нулевого сопротивления — сомнительная процедура. При этом он все же имеет небольшой пропуск и его регулярно необходимо пропитывать специальными составами, что добавляет больше действий со стороны владельца. В противном случае он не сможет очищать воздух.
В список вошли также частое мытье двигателя и замена штатных лампочек в фарах. В первом случае велика вероятность попадания воды в незащищенные пространства, во втором эффект неочевиден, а ресурс их довольно мал.
