Во время гололеда дороги страны посыпают большим количеством песка. При этом в его составе часто присутствуют мелкие камни, которые могут отлетать от колес впереди идущих автомобилей, причиняя вред кузову и стеклам. Причем страдает больше всего именно лобовое, за повреждения на котором сотрудники ГАИ часто выписывают штрафы. Владелец юридической компании в беседе с порталом naav.ru рассказал, имеют ли они на это право.
Многие принимают решении сразу заменить лобовое стекло после появления трещин. Другие продолжают эксплуатацию автомобиля, так как небольшие повреждения, как правило, не мешают обзору. При этом всем известно, что в случае, когда трещина располагается с водительской стороны в зоне работы стеклоочистителей, правила запрещают эксплуатацию ТС из-за несоответствие ГОСТу 33997-2016. Это может также создать трудности при прохождении техосмотра.
Однако чаще бывает, что трещина появляется уже после получения диагностической карты. В таких случаях часто инспекторы ссылаются на часть 1 статьи 12.5 КоАП РФ, что управлять авто с технеисправностями нельзя. Большинство автовладельцев соглашается с ними, не вникая в действующее законодательство.
Однако в списке неисправностей, при которых действует запрет на использование авто, трещины на стекле не упоминаются. В пункте 2.3.1 ПДД также нет запрета и административной ответственности за это.
Юрист отметил, что в случае получения протокола с таким нарушением, автовладельцу стоит отметить, что он не согласен и сослаться на пункт 2.3.1 ПДД. Обычно в таких ситуациях сотрудники ГАИ ограничиваются устным предупреждением и не выписывают штраф.
