Водители зачастую даже не задумываются, как они причиняют вред таким деталям двигателя, как форсунки и клапаны. Они просто заправляют машину топливом, а о проблемах начинают подозревать, когда она начинает дергаться при разгоне и вести себя нестабильно. Эксперты портала njcar.ru узнали у моториста, работающего в профильной компании, как избежать повреждения этих деталей.
Эксперт рассказал, что даже в самых современных двигателях неизбежно происходит образование отложений, которые забивают форсунки. В результате вместо распыления топлива они начинают его лить. Происходит детонация, которая повреждает и постепенно изнашивает остальные детали сложной системы.
Сильнее всего отложения образуются при использовании дешевого и некачественного топлива. В результате появившиеся отложения могут стать причиной выхода из строя цилиндропоршневой группы.
Избежать этого можно всего двумя способами. Первый — регулярно промывать двигатель. Делать это следует через каждые 60 тысяч километров пробега. Так он будет работать слаженнее, а отложения будут удаляться своевременно. Второй вариант — использовать специальные присадки в бак. Их можно найти в любом специализированном магазине. Особенно важно их использовать, если автомобиль длительное время не использовался. Ну и главное — выбирать АЗС с качественным топливом и не стараться сэкономить, заливая бензин с меньшим октановым числом.
