Некоторые водители считают, что свечи зажигания можно менять реже, чем это рекомендовано производителем. На первый взгляд это действительно может показаться незначительным аспектом. Однако мастер по ремонту двигателей в интервью порталу cenyavto.com рассказал, почему экономия на свечах может привести к серьезным проблемам и лишним расходам.
Каждый производитель прописывает в инструкции к автомобилю рекомендации по регулярной замене свечей. Стандартные свечи с медными или никелевыми электродами рассчитаны в среднем на пробег около 50 тысяч километров. Более современные и стойкие свечи, изготовленные из платины или иридия, способны эффективно работать на протяжении 100 тысяч километров.
Однако на практике эти сроки не всегда соблюдаются. Существует целый ряд факторов, существенно сокращающих срок службы свечей и приводящих к необходимости их преждевременной замены. Одной из самых распространенных причин является использование некачественного топлива. Особенно это касается бензина с высоким содержанием железосодержащих присадок, которые быстро загрязняют электроды свечей и ухудшают качество искры.
Вторым фактором риска для свечей являются частые холодные запуски двигателя. При низких температурах свечи испытывают повышенную нагрузку, что приводит к их быстрому износу. Если игнорировать сигналы о необходимости замены изношенных свечей, это может привести к серьезным последствиям. В первую очередь, затрудняется запуск двигателя, особенно в холодную погоду, а также увеличивается вероятность детонации в цилиндрах.
